O agente responde pedido de mudança para outro estado?
Responde as rotas que você escrever que atende. Nelas, o agente levanta origem, destino e volume e separa o pedido para você orçar. Nas rotas que você não faz, ele diz isso na hora, em vez de prender a pessoa esperando resposta que nunca vem. O prazo da viagem continua sendo seu.
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Mudança para outro estado tem um problema de tempo que a mudança local não tem. O pedido chega, alguém precisa conferir se aquela rota é atendida, e essa conferência acontece no escritório, no horário em que o escritório existe. Enquanto isso o cliente está pedindo preço para outras empresas.
A parte que o agente resolve é a triagem. Rota atendida ou não é informação estável, escrita uma vez, e ele responde na hora. Isso já muda o resultado nos dois sentidos: quem está dentro da sua área continua na conversa, e quem está fora descobre logo e não ocupa a sua semana.
A parte que ele não resolve é o valor e o prazo. Interestadual depende de rota, de carga de retorno e de combinação com outros serviços na mesma viagem, coisas que mudam de semana para semana. O caminho honesto é o agente levantar tudo e passar o pedido montado, dizendo ao cliente que o valor sai com você.
Perguntas frequentes
- Ele pode dizer o prazo de entrega da carga?
- Só se você escrever um prazo por rota e ele for firme. Prazo interestadual costuma depender da viagem, e nesse caso o certo é o agente dizer que a previsão sai com você.
- Como escrevo as rotas que atendo?
- Pode ser por estado, por região ou por cidade. Quanto mais claro estiver escrito, menos pedido fora de área chega até você.
- E guarda-móveis no meio do caminho?
- Entra na mesma lógica: se você oferece, escreva o que está incluso e o que é à parte, e o agente explica. Se não oferece, ele diz que não.
- Vale usar o agente só para triagem?
- Vale, e é como muita empresa começa. Ele separa pedido dentro da área de pedido fora, e você só olha o que faz sentido orçar.