O agente manda a lista de documentos antes da retirada?
Manda a lista antes do dia da retirada, sempre a mesma, com idade mínima, tempo de habilitação e o que o condutor precisa levar. É o que evita a locação travar no balcão com o cliente já no local, situação em que o carro fica parado e a diária do dia se perde.
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A retirada que trava quase nunca trava por causa do carro. Trava porque o condutor não tem o tempo de habilitação exigido, porque quem vai dirigir não é quem reservou, porque falta comprovante, ou porque a pessoa não sabia da idade mínima. Tudo isso poderia ter sido resolvido dias antes, por mensagem.
Quando a lista sai sempre igual, esse problema fica raro. O agente manda os requisitos e os documentos logo na conversa da reserva, e reforça perto da data. O cliente chega pronto, a retirada anda rápido e o balcão para de acumular fila por causa de papel.
Escreva também o caso do motorista adicional, porque ele aparece o tempo todo em viagem de família e em locação longa. Quem pode entrar, o que precisa apresentar e se existe custo por isso. Descoberto no balcão, esse detalhe muda o plano da viagem inteira.
Do outro lado da locação vale a mesma lógica. Lembrar o cliente da data de devolução antes de ela chegar devolve o carro no horário e evita a cobrança de atraso, que é a conversa mais desagradável que a locadora tem com quem acabou de viajar.
Perguntas frequentes
- O agente confere os documentos que o cliente manda?
- Ele recebe e registra na conversa. A conferência de validade e de exigência continua sendo do balcão, que é quem responde pela entrega do carro.
- Dá para pedir os documentos por foto?
- Dá, e ajuda a adiantar. Vale escrever quais documentos você aceita por foto e quais precisam ser apresentados no original na retirada.
- Ele lembra o cliente da data de devolução?
- Lembra, dentro das regras que você definir. É o aviso que mais reduz atraso e devolve o carro para a frota no horário previsto.
- E se o condutor for diferente de quem reservou?
- O agente pergunta isso antes e explica a sua regra de motorista adicional, porque é uma das causas mais comuns de retirada travada no balcão.
