Lotus chega ao Brasil: o que saber antes de comprar

Perguntas frequentes

A Lotus tem assistência técnica fora de São Paulo no Brasil?

No momento da estreia, as lojas e a estrutura de assistência da Lotus estão concentradas em São Paulo. Antes de fechar a compra, pergunte expressamente à marca quais cidades têm assistência autorizada e qual o prazo de atendimento se o carro apresentar problema em outro estado.

Veículos elétricos de luxo importados têm isenção de IPI no Brasil?

A política de incentivos a veículos elétricos importados no Brasil mudou ao longo de 2023–2025. Em 2026, veículos elétricos importados fora de acordos específicos (como o acordo BYD) não gozam automaticamente de isenção de IPI. Verifique a alíquota vigente na tabela TIPI da Receita Federal antes de assinar.

Posso financiar um Lotus no Brasil?

Sim, tecnicamente é possível, mas pouco comum nesse segmento. Se optar por financiamento, exija o CET (Custo Efetivo Total) por escrito, conforme exigido pelo Banco Central do Brasil. Compare com outras fontes de crédito antes de aceitar o produto financeiro da própria concessionária.

O que é venda casada e como ela pode aparecer na compra de um carro de luxo?

Venda casada é quando a concessionária condiciona a venda do carro à contratação de um seguro, garantia estendida ou financiamento específico. Isso é proibido pelo Art. 39, inciso I do CDC. Você pode contratar seguro e financiamento onde quiser — e deve comparar antes.

Como funciona a garantia de um carro importado se o defeito for de fábrica?

Com operação própria no Brasil, a Lotus responde diretamente pela garantia. Além disso, o CDC prevê responsabilidade solidária de fabricante, importador e vendedor por vícios e defeitos. Se o problema não for resolvido em até 30 dias, você pode exigir substituição do bem, abatimento do preço ou devolução do valor pago (Art. 18, CDC).

O Evija com 2.039 cv pode ser emplacado e rodado no Brasil?

Para ser emplacado, qualquer veículo precisa passar pelo processo de homologação do Senatran (Denatran). A Lotus precisaria submeter o Evija a esse processo. Dada a natureza de hipercarro limitado, é provável que sua comercialização no Brasil, se ocorrer, seja tratada como produto de coleção com trâmites específicos.