Construindo um Agente de Negociação de Carros: Passo a Passo

A Certu opera com agentes de IA em produção desde 2025. Este artigo abre o capô: mostra como um agente de negociação automotiva é configurado, quais regras a Certu aplica e onde o supervisor humano entra em cena. Útil tanto para clientes que querem entender como o serviço funciona quanto para construtores que querem replicar a abordagem.

O que é um agente Certu de negociação?

Um agente Certu não é um único LLM grande respondendo tudo. É uma orquestração de cinco componentes que trabalham juntos para representar um comprador em negociações automotivas, com guardrails rígidos e supervisão humana para decisões críticas.

Como é a arquitetura?

Como definir um briefing estruturado?

Bom briefing tem 5 campos obrigatórios e 3 opcionais. A Certu usa este schema:

{`{
  "marca": "Volkswagen",
  "modelo": "T-Cross",
  "versao_preferida": "Highline",
  "ano_min": 2022,
  "ano_max": 2024,
  "preco_teto": 130000,
  "cidade_cep": "01310-100",
  "restricoes": ["sem_sinistro", "max_60mil_km"],
  "prioridade_pagamento": "pix_avista",
  "prazo_max_dias": 14
}`}

Quais guardrails o agente respeita?

• Nunca oferecer mais que o preço-teto.
• Nunca fornecer dados pessoais do comprador (telefone, CPF, endereço) sem autorização explícita.
• Nunca aceitar pagamento parcelado fora dos canais homologados.
• Nunca fechar contrato sem aprovação humana do comprador.

Como é o prompt-base do Negotiator?

O prompt é versionado e auditado em git. Em essência, instrui o agente a:

1. Apresentar-se como Rafael, agente Certu representando comprador anônimo.
2. Pedir 3 informações fundamentais: foto da placa, quilometragem real, valor à vista.
3. Aplicar contraposta justa baseada em FIPE + ajuste regional + dias parados.
4. Em até 3 rodadas, chegar ao preço-alvo ou descartar.
5. Manter postura técnica em caso de pressão emocional do vendedor.

Como conectar fontes e canais?

Como medir aprendizado do agente?

Cada negociação fechada alimenta o Pricing Brain. Quatro métricas centrais:

• Erro de previsão: preço-alvo previsto vs. preço fechado.
• Tempo de ciclo: da abertura ao fechamento.
• Rodadas até fechar: quantas idas e voltas.
• Razão de descarte: quando descartamos, por quê.

Quando o agente escala para humano?

1. Vendedor faz alegação técnica não-trivial (recall, modificação, chassi remarcado).
2. Negociação cruza limite definido pelo comprador.
3. Comprador pede para falar diretamente com o vendedor.

Quero construir o meu por onde começo?

1. Escolha um único cenário (ex: comprar Polo Highline em SP).
2. Escolha um único canal (ex: WhatsApp).
3. Comece com supervisão humana 100% auditar cada mensagem.
4. Versione o prompt em git, com mudanças mensuradas.
5. Vá removendo supervisão à medida que o agente acerta.

Perguntas frequentes

O que é um agente de negociação de carros? Um sistema de IA que representa um comprador (ou vendedor) em negociações automotivas. Combina LLM + ferramentas estruturadas (FIPE, demanda regional) + supervisão humana.

O agente pode pagar mais do que o limite que defini? Não. Esse é um guardrail "duro" implementado como tool de bloqueio. Mesmo que o LLM "queira" oferecer mais, o sistema rejeita a ação.

Posso construir meu próprio agente? Sim. Comece pequeno e vá removendo supervisão humana à medida que o agente acerta.